Tá an géarchéim sláinte fós ag dul i bhfeidhm ar sceidealú na gCraobhchomórtas agus ní chiallaíonn sé sin go bhfuil deireadh le 2020 fiú amháin toisc go bhfuilimid i 2021. Tá fadhb ann arís a mbeidh gá déileáil léi go luath de bharr chealú Chraobhchomórtais Rotax i Portimao – rud a tharla mar thoradh ar rialacha níos déine ag rialtas áitiúil. Feicfimid cé na deacrachtaí a leanann an paindéim de bheith ag cruthú i gcúrsaí cartála ar fud an domhain, cé na dúshláin agus na deiseanna a d’fhéadfadh a bheith i ndán dúinn sa bhliain atá díreach tosaithe.
le Fabio Marangon
MÍR CHAITEACHAIS PHRÍOMHÚIL
Bhí lóistíocht i gcónaí ar cheann de na príomh-chaiteachas i rásaíocht mhótar: bíodh sé ag bogadh trucailí ar mhórbhealaí Eorpacha, ag luchtú boscaí ábhar ar eitleáin, nó ag codladh 15 meicneoir in óstán in aice leis an mbóthar rásaíochta. Bhí obair eagrúcháin an taistil i gcónaí ar cheann de na cinn is mionsonraithe agus is soiléire, agus is minic a thosaíonn sé cúpla mí roimh na gníomhaíochtaí a gcaithfidh an fhoireann (nó an tiománaí aonair) páirt a ghlacadh iontu.
Ar an gcúis seo, tá teorainneacha iomadúla agus athraitheacha ag baint leis an bpaindéim covid-19, a bhíonn éagsúil ó thír go tír go minic. Bhí agus tá sé ina fhadhb chasta, agus ní mór í a réiteach ar an mbealach ceart. “Ar an drochuair, is léir gur cuireadh cuid mhór den obair a rinneadh le míonna beaga anuas amú leis an gcealú seo, ach tuigimid go bhfuil an scéal neamhghnách agus dothuartha go dtí an mhí seo caite.
Seachadadh na frámaí (112, eag.) an lá roimh fhógairt an chealaithe, agus ansin tháinig siad ar ais. D'fhoghlaimíomar ó Birrell art, duine de na comhpháirtithe teicniúla i gcluiche ceannais na rotakes i Potimouth. Déanta na fírinne, bíonn réimse rólanna tábhachtacha i gceist le himeachtaí den scála seo, agus cuireadh tús leis an obair seo cúpla mí ó shin. Déanta na fírinne, ní féidir forbairt imeachtaí agus éigeandálaí a thuar go hiomlán.
Nuair a smaoinímid ar Chraobhchomórtas Domhanda CIK FIA sa Bhrasaíl, ní féidir linn gan a bheith ag smaoineamh gur cuireadh an ócáid siar ó 2020 go 2021. Sa chás seo, caithfear an fráma agus an chuid is mó den ábhar a sheoladh cúpla mí roimh ré. Má bhíonn aon deacrachtaí ann in aice leis an ócáid, beidh an caillteanas níos mó do na cuideachtaí agus na foirne ábhartha.
Ós rud é go bhfuil sé an-deacair an todhchaí a thuar, cad iad na tosca is féidir a bhreithniú chun an damáiste agus an míchaoithiúlacht a eascraíonn as an gcluiche a chur ar ceal nó a chur ar athló a theorannú?
An bhfuil córas ann don mhótarspórt chun an staid dhomhanda a bhainistiú? Ar thaobh amháin, b’fhéidir go mbeadh mearbhall orainn nuair a fheicimid rásaíocht mhótar mar phirimid le foirmle a haon ag an mbarr. Tá méadú ar líon na rásaí ó 22 go 23 réamh-mheasta ag eagraithe chraobhchomórtais dhomhanda F1, ag cur rianta nua leis agus ag síneadh sceideal na rásaí go dtí Oíche Nollag, tar éis dóibh a bheith ann (?). Is cosúil nár tharla aon rud i mí an Mhárta agus i mí na Nollag. Anuraidh, chonaiceamar go leor cealuithe san earrach, agus tá súil againn go léir nach amhlaidh atá. Is féidir linn imirt i ndáiríre, ach tá roinnt athruithe beaga ann (buíochas le Dia!) In ainneoin an Astráil agus (b’fhéidir) an tSín a scipeáil, ní cosúil go bhfuil an fhuinneog féidearthachta do go leor tíortha (lena n-áirítear an Iodáil, ar cheart di an dara Cluichí Oilimpeacha a óstáil i lár mhí Aibreáin) chomh fabhrach sin faoi láthair.
Ní leor dóchas amháin
Sainmhíníonn roinnt scoláirí é mar phrionsabal POLYANA, nó bíonn claonadh acu gnéithe dearfacha an cháis a bhrath, a mheabhrú agus a chur in iúl go roghnach, agus neamhaird a dhéanamh de na gnéithe diúltacha nó fadhbacha. Ní dóigh linn gurb é seo an prionsabal treorach maidir le conas, cathain agus cá háit le dul san iomaíocht a roghnú, ach freisin toisc go bhfuil ní hamháin dearcaí dóchasacha agus dearfacha ann maidir le fadhb a bhfuil súil againn go léir a réiteach a luaithe is féidir, ach dearcaí dearfacha freisin. Tá go leor leasanna agus buiséid spóirt ar an mbord. Nó, b'fhéidir go bhfuil bealach nua ann chun rásaíocht "domhanda" a mhíniú, ar féidir léi eagrú imeachtaí a choigeartú go solúbtha. I spóirt ghairme, feictear é mar shampla "samhail", mar shampla, an boilgeog cáiliúil NBA (nó comhghuaillíochtaí spóirt foirne eile), chun nach ndófar na billiúin dollar de chearta craolta teilifíse a dhíol siad, agus comórtais a eagrú i limistéir shrianta le srianta spóirt dochta, is féidir iad seo a dhéanamh i spóirt mhótair, go háirithe sna cláir teilifíse sin. Sa lár.
Eagraíodh MotoGp le rásaí dúbailte agus boilgeog an “Óstáin-Chiorcaid” – rud beag cosúil le F1 agus disciplíní mótairspóirt eile (boilgeog ollmhór an pháirce agus na boilgeoga níos lú, a raibh a monatóireacht de réir na bhfoirne aonair) – ach tuigfidh tú go bhfuilimid ag caint faoi spóirt a bhfuil i bhfad níos mó infheictheachta acu ná cartáil, spórt a bhfuil baol ann go mbeidh na costais lóistíochta céanna aige agus atá ag a dheartháireacha níos sine, ach gan aon ioncam nasctha le hurraitheoirí agus cearta teilifíse, cén fáth go mbeadh sé ciallmhar staidéar a dhéanamh ar fhéilirí solúbtha agus iad a fheabhsú is féidir a oiriúnú don séasúr reatha.
Neamhchinnteachtaí Domhanda
Ar ndóigh, tá na foirne móra ag tabhairt airde ar mhórimeachtaí Chumann Idirnáisiúnta na nGluaisteán (CIK), agus tá an t-eatramh idir ár gcéad bhabhta de Chraobhchomórtas na hEorpa le Zula (18 Aibreán) an-tábhachtach chun pointe casaidh féideartha an tséasúir a thuiscint. Ar ndóigh, tá an dara tonn den ionfhabhtú covid-19 beagán faoi bhun a luacha, ach táthar ag súil go sárófar an "buaic" go luath i mí an Mhárta, nuair is féidir leis an séasúr tosú san earrach agus críochnú ar bhealach líneach. Má leanann an staid éigeandála ar aghaidh ar feadh an chéad leath, ansin déanfar an séasúr seo a athdhearadh go hiomlán cinnte, rud a bheidh riachtanach chun líon na rásaí a laghdú, seachas úsáid 'maoláin' i mí Lúnasa, faoi láthair, níl aon cheapachán FIA beartaithe ar an bhféilire', ag míniú gurb é Marco Angeletti duine de na CRGanna sna foirne sin a d'infheistigh go mór i séasúr 2021, le foireann tiománaithe nua sa séasúr Bhí an réamhthástáil an-ghnóthach - ar ndóigh ag urramú na rialacha reatha.
«Chomh fada agus a bhaineann linne, – a leanann sé, – is cineál tástála agus comparáide le hiomaitheoirí eile iad imeachtaí WSK ag tús na bliana, ach is féidir seisiúin tástála simplí a chur ina n-áit freisin mar atá á dhéanamh againn cheana féin.
Maidir leis an gcomhaontú slándála atá beartaithe don deireadh seachtaine rása, táimid i lámha an FIA agus na gcónaidhmeanna, a chomhlíonann treoracha na rialtas ina dhiaidh sin. Maidir leis an tástáil, dheimhnigh foireann CRG nach raibh mórán tionchair ag an eipidéim go dtí seo: “níl ceann de na gluaiseachtaí is mó pionós sa chiall seo ar an gcartáil, mar is féidir tástáil a dhéanamh go rialta agus, i ndáiríre, ní stopann neamhghairmithe riamh. Tá sé mar an gcéanna leis an rás, mar is cosúil go léiríonn gach rud gur féidir leat rith le comhaontú simplí go leor, agus is cosúil gurb é an fhadhb is mó ná go bhfuil roinnt foirne agus tiománaithe eachtracha dóchúil go dtí an Iodáil, áit a reáchtálfar an chéad rás WSK. Faoi láthair, níl aon fhaisnéis againn faoi oibleagáid na foirne na tampóin a thástáil i gcomórtais WSK agus rgmmc. Déanta na fírinne, in imeacht il-lae nach bhfuil ach cúpla céad ball foirne páirteach ann, beidh go leor fadhbanna ag teacht chun cinn.
Airteagal cruthaithe i gcomhar leIris Cairteála Vroom.
Am an phoist: 1 Márta 2021