A. Teas agus aiséirí: téann an tiománaí isteach sa chiorcad ón limistéar dúnta tríd an slí amach le haghaidh lap téimh agus lap foirmithe tar éis an lap téimh in ord Spásanna ainmnithe páirceála. Tá an tiománaí freagrach as a spás páirceála bunaidh a chothabháil agus tá cosc ​​air scoitheadh ​​agus moilliú d’aon ghnó. Nuair a thrasnaíonn an fhoireann an líne tosaigh ag deireadh an chiorcail fhoirmithe, déanann an réiteoir tosaigh bratach glas a thonnú nó osclaítear solas glas chun tús an rása a chomhartha.

Deiridh: tar éis dhá lapa téimh, téann an tiománaí isteach sa chiorcad ón limistéar iata in ord Spásanna Páirceála ainmnithe agus stadann sé ag an áit tosaigh nó san áit ainmnithe. Ní cheadaítear athbhreoslú ná cúnamh seachtrach le linn na lapaí. Tar éis don bhreitheamh tosaigh an suíomh tosaigh ceart a dhearbhú, síníonn sé na meicnic chun rith chuig a dtiománaithe faoi seach. Leanann na meicnic an comhartha tosaigh chun na cairteacha a bhrú, agus tosaíonn na tiománaithe ciorcal foirmithe. Tá sé de fhreagracht ar na tiománaithe a spás páirceála bunaidh a choinneáil, agus tá cosc ​​orthu dul ar ceal agus moilliú d’aon ghnó.

Is é luasteorainn an lap téimh 40 km / h sna babhtaí ceannais agus sna cluichí ceannais.

1. I lapaí foirmithe, má stopann an tiománaí ar an mbóthar ar chúis éigin, féadfaidh sé an fhoireann a leanúint ag deireadh na lapaí foirmithe tar éis dó tosú arís, ach ní ghabhfaidh sé ar ais agus fillfidh sé ar a áit tosaigh bhunaidh. Má scoitheadh ​​tiománaí, chaith an réiteoir bratach dhubh air agus briseadh as an rás é láithreach. Mura stopann tiománaí ach go bhfuil sé i bhfad taobh thiar den chuid eile den fhoireann, fanann sé ar chúl na heangaí agus ní féidir leis a áit tosaigh a fháil ar ais. Gearrfar pionós cothrom ar shárú na rialacha. Má mheasann an breitheamh tosaigh gur cuireadh iallach ar an tiománaí stopadh le gníomh duine eile, féadfaidh sé a phost tosaigh bunaidh a atosú.

Má stopann inneall an tiománaí le linn na lap foirmithe, tabharfaidh breitheamh an bhealaigh treoir don tiománaí atosú tar éis do na feithiclí go léir a rith, ar an mbonn go sábhálfar sábháilteacht. Agus lig don chairt dul isteach sa rás.

Tá sé toirmiscthe aon bhóthar lasmuigh den rás-rian a úsáid chun a shuíomh tosaigh bunaidh a athbhunú.

C. Rialacháin "25 líne beige" sa limistéar tosaigh: Ar an mbóthar, tarraingítear líne bhuí go cothrománach 25 méadar ón líne tosaigh. Is í feidhm na líne seo: sula dtugann an breitheamh tosaigh comhartha tosaigh oifigiúil an rása, caithfidh na gluaisteáin rásaíochta ar an mbóthar dul go dtí an “líne 25 beige” in dhá shraith de réir an áit tosaigh. Ní cheadaítear scoitheadh. Ní cheadaítear do charranna ina dhiaidh sin luasghéarú agus scoitheadh ​​ach tar éis do cheachtar de na chéad ghluaisteáin i ngach scuaine a rith. Iontráil sa sceideal oifigiúil.

Má thosaíonn tiománaí an rás nuair a mhainníonn an chéad charr an “líne 25 míle buí” a rith, féadfaidh an breitheamh tosaigh an tús a chur ó bhail agus tosú arís, agus fógra a thabhairt do stiúrthóir an rása agus don choiste eadrána.